Studio e sperimentazione di convertitori e controlli per azionamenti di veicoli ibridi
Federico Fabian - Department of Industrial Engineering, University of Padova
Tra i maggiori responsabili dell'emissione di CO2 si trovano le
automobili e più in generale ogni mezzo di trasporto che utilizzi
per la propulsione un motore a combustione interna.
Negli ultimi anni si sono dunque studiati nuovi sistemi di propulsione
con l'obbiettivo di annullare o quantomeno ridurre significativamente
sia le emissioni di CO2 sia il consumo di combustibili
fossili, la cui disponibilità è destinata a calare
contrariamente al loro prezzo.
Fonte: Tesi di Laurea, Università di Padova, Anno Accademico 2009- 2010
Settori: Analisi, abbattimento e Controllo emissioni, Auto ibride, Automotive, GAS, Inquinamento, Mobilità Sostenibile, Termotecnica industriale
Parole chiave: Auto ibride, Riduzione CO2
- D. Bonalumi
- Società Chimica Italiana