Le principali proposte sulla mobilitą sostenibile nella Legge di Bilancio
Nel dibattito sulla Legge di Bilancio emergono numerosi emendamenti dedicati alla mobilitą sostenibile, che interessano trasporto pubblico, ciclabilitą, sicurezza stradale, sharing mobility e transizione ecologica. Ecco i punti pił rilevanti.
Trasporto pubblico locale (TPL)
Diversi emendamenti prevedono il rafforzamento del Fondo nazionale TPL, risorse per il rinnovo delle flotte (con prioritą alla sostituzione dei mezzi pił inquinanti) e finanziamenti territoriali mirati, come quelli destinati all'area metropolitana di Reggio Calabria. Previsti anche bonus trasporti per studenti fino a 26 anni e un contributo specifico per gli universitari.
Mobilitą ciclabile e reti intermodali
Proposte significative puntano ad aumentare il Fondo per le ciclovie urbane intermodali e a ripristinare finanziamenti gią stanziati per il 2026. Un ulteriore emendamento incrementa di 100 milioni le risorse destinate a ciclabilitą e TPL, includendo la realizzazione di reti ciclabili urbane e metropolitane.
Sicurezza stradale
Un emendamento dedica 1 milione di euro alle cittą che hanno inserito nei PUMS misure di riduzione della velocitą e introdotto le "Aree 30", per migliorare il monitoraggio dell'incidentalitą e aggiornare la pianificazione urbana.
Sharing mobility e mobility management
Proposta l'esenzione fiscale (fino a 1000 euro) per l'utilizzo di servizi di sharing e per abbonamenti al TPL nell'ambito dei piani casa-lavoro e casa-scuola, con l'obiettivo di favorire comportamenti pił sostenibili.
Mobilitą elettrica e decarbonizzazione
Tra le misure pił innovative: l'eliminazione degli oneri ASOS dall'energia erogata tramite infrastrutture pubbliche di ricarica e contributi fino al 50% per veicoli elettrici destinati alla logistica urbana.
Aree a domanda debole
Proposta l'istituzione di un fondo da 100 milioni annui (2026-2028) per sostenere la mobilitą nei comuni a bassa densitą, con investimenti in mezzi elettrici, ricariche e servizi di mobilitą condivisa.
Infrastrutture metropolitane
Ripristinati i fondi per Metro C Roma, M4 Milano, rete metropolitana Napoli-Afragola e ciclovie urbane; previsto inoltre il finanziamento delle progettazioni della nuova Linea D e del prolungamento della Linea B a Roma.
Complessivamente, le proposte delineano un pacchetto di interventi che punta a sistemi di mobilitą pił sicuri, sostenibili e accessibili, con attenzione sia ai grandi centri urbani sia ai territori pił fragili.
Vedremo alla conclusione dell'iter quante proposte saranno recepite.
Diversi emendamenti prevedono il rafforzamento del Fondo nazionale TPL, risorse per il rinnovo delle flotte (con prioritą alla sostituzione dei mezzi pił inquinanti) e finanziamenti territoriali mirati, come quelli destinati all'area metropolitana di Reggio Calabria. Previsti anche bonus trasporti per studenti fino a 26 anni e un contributo specifico per gli universitari.
Mobilitą ciclabile e reti intermodali
Proposte significative puntano ad aumentare il Fondo per le ciclovie urbane intermodali e a ripristinare finanziamenti gią stanziati per il 2026. Un ulteriore emendamento incrementa di 100 milioni le risorse destinate a ciclabilitą e TPL, includendo la realizzazione di reti ciclabili urbane e metropolitane.
Sicurezza stradale
Un emendamento dedica 1 milione di euro alle cittą che hanno inserito nei PUMS misure di riduzione della velocitą e introdotto le "Aree 30", per migliorare il monitoraggio dell'incidentalitą e aggiornare la pianificazione urbana.
Sharing mobility e mobility management
Proposta l'esenzione fiscale (fino a 1000 euro) per l'utilizzo di servizi di sharing e per abbonamenti al TPL nell'ambito dei piani casa-lavoro e casa-scuola, con l'obiettivo di favorire comportamenti pił sostenibili.
Mobilitą elettrica e decarbonizzazione
Tra le misure pił innovative: l'eliminazione degli oneri ASOS dall'energia erogata tramite infrastrutture pubbliche di ricarica e contributi fino al 50% per veicoli elettrici destinati alla logistica urbana.
Aree a domanda debole
Proposta l'istituzione di un fondo da 100 milioni annui (2026-2028) per sostenere la mobilitą nei comuni a bassa densitą, con investimenti in mezzi elettrici, ricariche e servizi di mobilitą condivisa.
Infrastrutture metropolitane
Ripristinati i fondi per Metro C Roma, M4 Milano, rete metropolitana Napoli-Afragola e ciclovie urbane; previsto inoltre il finanziamento delle progettazioni della nuova Linea D e del prolungamento della Linea B a Roma.
Complessivamente, le proposte delineano un pacchetto di interventi che punta a sistemi di mobilitą pił sicuri, sostenibili e accessibili, con attenzione sia ai grandi centri urbani sia ai territori pił fragili.
Vedremo alla conclusione dell'iter quante proposte saranno recepite.
Settori: Ambiente, Mobilitą Sostenibile
Mercati: Trasporti e Automotive
- MASE - Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica
- Teresa Donateo
- Francesco Belcastro
Prossimo evento
Crowne Plaza Hotel - San Donato Milanese - 25 giugno 2026
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